清华硕士用AI在新川打造AVP示范场景

在成都高新区5G互联科创园的测试场上，一辆无人驾驶汽车正缓缓驶入地下停车场的车位——这并非科幻电影，而是成都宜泊信息科技有限公司（以下简称“宜泊科技”）研发的AVP（协同自主代客泊车）技术即将落地的真实场景。

在成都高新区5G互联科创园的测试场上，一辆无人驾驶汽车正缓缓驶入地下停车场的车位——这并非科幻电影，而是成都宜泊信息科技有限公司（以下简称“宜泊科技”）研发的AVP（协同自主代客泊车）技术即将落地的真实场景。

清华硕士在成都创业

十年用AI破解停车难题

宜泊科技创始人陈诚，这位从电子科大走出来的“80后蓉漂”创业者，曾抵押房产发工资救公司，如今带领团队拿下60余项国家专利，并在成都建成全国首个区域级AVP无人泊车示范场景。这项技术不仅能让车辆自主寻找车位，还能在复杂的环境下避障、重新规划路径，未来或彻底改变城市停车方式。

据了解，2015年，陈诚和13位前同事一起在成都创立宜泊科技。2019年，宜泊科技推出“云岗亭产品一-不再卖硬件，而是免费为停车场升级AI系统，按节省的人力成本分成。"比如一个停车场原本需要3个人，我们帮它减少到无人值守，每月收取3000元服务费。"陈诚说道，这种模式迅速打开市场，更吸引了四川振兴基金2000万元投资

2021年，高新发展投资5600万元B轮融资带来了更大机遇。“他们不仅带来资金，还提供了关键场景支持，铁像寺水街、盈创动力这些高投旗下的停车场，成了我们的试验田。”陈诚说，“国企愿意试用新产品，对我们这种To B企业太重要了。”

如今，仅成都地区就有超200万车主，通过使用宜泊提供的停车服务，关注到宜泊的公众号，成为C端用户。“我们不仅能识别车牌，还能分析车型、车款，甚至消费偏好。基于用户画像，在出场扫码时推荐商场优惠券，C端业务一年能有数千万元的营收。”

“除了资金支持，最重要的是给场景。”采访中，陈诚多次提到成都对创新企业的场景支持——

在成都高新区5G互联科创园的无人泊车测试场，宜泊的AVP技术已进入最后调试阶段；成都东站更是硬核试验场：20个专用车位已实现“人下车即走”。

更多场景也在开放中：联合成都交投集团攻关医院周边治堵方案。“四川省人民医院项目将于6月上线，通过整合周边17个停车场数据，预计能减少35%的拥堵。”

距离普通市民体验已经不远。今年6月，两家知名车企的两款车型将率先搭载自动泊车功能：车主在停车场门口下车，车辆自己找车位停好。需要时一键呼叫，车会开到指定地点。

从车牌识别到自动泊车，陈诚的创业史恰如成都科技产业发展的缩影——既有技术创新的锐气，也有商业落地的务实。正如他所说：“在停车这个‘最后一公里’的赛道，成都企业有机会成为全球领跑者。”

信息来源：成都发布