园区三条主干道景观提升工程进展顺利

在新川创新科技园，道路扮演的角色不仅是让交通更为便捷。如何通过全面的规划和设计，美化城市环境，塑造独特风格，呈现空间意象，将自然带入城市，将文化融入生活，这才是新川创新科技园中道路想要达到的效果。通过将道路交通功能、设计风格和人文要素的融合，新川创新科技园以世界上著名同类型道路为参照，打造“世界融合之城”中的特色景观大道，“一街一景一特色”的城市生活记忆。

目前，三条主干道新成仁路、和迎大道及红星路南延线已进入道路景观提升工程阶段。为确保设计效果与园区环境品质定位相符，园区在4 月上旬先行实施和迎大道、红星路南延线道路景观示范段工程。

▲城市快速路——阅读城市的重要脉络，简洁、明快、开敞、大气

1、红星路南延线

此段长约2.7公里，宽60米（主线双向6车道，辅路双向4车道），两侧各20~30米绿化带，道路限速60-80km/h。

道路定位：新川展示长廊、城市印象道路

景观策略：通透、现代

景观特色：国际时尚、简洁明快、开敞大气

▲建成后效果

参考案例丨费城富兰克林景观大道

本杰明•富兰克林公园大道（Benjamin Franklin Parkway）长约1.6公里，是一条风景优美的林荫大道。当时修建这条道路是为了纾解费城市中心工业充塞的情形，恢复费城的自然和艺术美感。

▲城市主干道——对外连接的重要媒介，特色鲜明、串联纽带、变化丰富

2、和迎大道

此段长约2.9公里，宽40米（双向6车道），绿化带北侧10米、南侧30米，道路限速≤60km/h。

道路定位：自然生长的园区大道

景观策略：丰富、情趣、人文

景观特色：轻松自然、生态宜人、层次多样

▲建成后效果

参考案例丨新加坡美芝路

美芝路是位于新加坡的一条道路，道路本身并不长，却因两旁种植的雨树而闻名，集中体现了新加坡“花园城市”的特色。道路随季节变化呈现出不同的风景，若游憩时正值雨树花开，尤为美丽，令人印象深刻。

3、新成仁路

此段长约3.8公里，宽40米（双向6车道），东侧20米绿化带，道路限速≤60km/h。

道路定位：文化展示大道

景观策略：丰富、和谐、人文展示、季相特色

景观特色：多元活力、浪漫绚丽、层次丰富、四季有景

▲建成后效果

参照案例丨日本御堂筋大道

御堂筋是日本大阪市一条南北向的干道，北通梅田，南接难波，全长4027米，路宽43.6米。御堂筋是大阪市最重要的街道，两侧大厦林立，商业活动兴盛，道路底下设有大阪市地下铁御堂筋线。北段有梅田、大阪车站站前商圈，南段有心斋桥、道顿堀、难波车站站前商圈等，热闹非凡，构成大阪市传统的核心地区。御堂筋上广植银杏，入秋后黄叶夹道，延伸数里，令人赏心悦目，是日本有名的街道风景之一。